汽車工業的終結與AI愛情新生

＞ 南京工廠的最后一盞生產燈熄滅，凌峰的燃油車時代在黃昏中落幕；而妻子林悅的AI藍圖，則正在黎明中展開。

最后一輛燃油車緩緩駛出南京工廠的大門，凌峰站在車間二樓，注視著這個他奉獻了二十年青春的地方徹底陷入黑暗。工廠的燈光次第熄滅，如同他熟悉的那個汽車時代正逐漸落幕。

不遠處，他的妻子林悅正倚在車邊等他，她手中的平板電腦上閃爍著新公司“Agnes AI”的藍圖——這將是他們夫妻共同開創的未來。

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## 01 汽車終局：燃油時代落下帷幕

2025年夏季，上汽大眾南京工廠的生產線徹底停止運轉。曾經年產量高達36萬輛的工廠，產能利用率已跌至50%以下。

最后一輛帕薩特駛離生產線，帶走了合資車企黃金時代的最后一絲余光。

凌峰作為這家工廠的運營總監，親手關掉了總控室的電源。他看著自己曾經傾注心血的一切漸漸被黑暗吞噬，心中五味雜陳。

工廠墻上的標語還在：“每98秒誕生一輛福克斯”。如今，這條標語已成為歷史的注腳。

凌峰的職業生涯，見證了中國汽車工業的跌宕起伏。他剛入行時，?？怂?、馬自達6等車型還是市場寵兒。

而如今，這些經典燃油車均已陸續退出歷史舞臺。

行業的寒冬來得比預期更猛烈。2025年上半年，合資品牌整體市場份額已跌破35%的紅線。曾經輝煌的廣汽菲克背負117億負債進入破產清算程序。

**傳統燃油車王國的崩塌**速度令人震驚。凌峰親眼目睹了同事們一個個離開，有的轉行，有的提前退休，還有的被迫加入網約車大軍。

汽車論壇上，車主們互相分享維修經驗，從拆卸配件到安裝軟件補丁，儼然成為專業汽修工。但這些努力，終究無法阻擋時代洪流。

## 02 AI崛起：新賽道悄然開啟

當凌峰在為傳統汽車行業的衰落而感慨時，林悅正活躍在AI創業的前沿。

她親眼見證了一個個AI創富神話的誕生——24歲的洪樂潼創立的Axiom Math完成6400萬美元融資；Base44創始人Maor Shlomo靠AI編程工具，僅一人就打造出被8000萬美元收購的產品。

AI領域正在創造驚人的財富和價值。

林悅被AI吸引并非偶然。她曾在多家科技公司擔任顧問，親眼目睹了AI如何重塑各行各業。她看到**95后夫妻靠AI代理年入百萬**，也看到來自新加坡的Agnes AI在不到三個月內日活躍用戶突破10萬。

AI創業的浪潮正席卷全球。

“AI創業對團隊的底層技術背景要求很高，”Agnes AI的聯合創始人Will瑜宸指出，“首先你要懂AI，然后就是你得有技術背景，對產品有sense?！?/br>

林悅深知自己具備這些條件。

更讓她心動的是，AI領域為個人創業者提供了前所未有的超級杠桿。不用依賴龐大團隊、無需仰仗巨額風投，一個有洞察力、擅長利用AI工具的個體，也能在AI時代撬動全球市場。

## 03 夫妻攜手：從汽車到AI的跨界轉型

凌峰回到他們租住的公寓，發現林悅正在客廳的白板上畫著一套復雜的技術架構圖。

“這是什么？”凌峰問道。

“我們的未來，”林悅轉身看著他，“Agnes AI，一個專注于協同辦公的AI助手?！?/br>

凌峰一開始是猶豫的。他一個汽車制造業出身的人，能否在AI領域有所作為？但林悅卻看到了他身上的優勢：“你不明白，你的**汽車行業經驗正是我們需要的**。制造業的嚴謹、流程的優化、質量的控制，這些正是目前許多AI公司所缺乏的?！?/br>

林悅向凌峰介紹了Agnes AI的增長數據——不到三個月，注冊用戶超過100萬，日活躍用戶10萬+。她還向凌峰講述了Base44的增長策略，如何通過用戶反饋驅動快速迭代。

“在AI時代，**速度就是生命**，”林悅指著白板上的數據說，“Base44讓新功能平均2.8天上架，我們也要有這樣的敏捷性。”

凌峰的專業素養讓他迅速抓住了AI行業的本質。他開始了為期三個月的高強度學習，從神經網絡到深度學習，從自然語言處理到計算機視覺。

凌峰的汽車制造業背景開始發揮意想不到的作用。他把AI產品的開發看作一條生產線，將汽車行業的精益生產理念應用在AI模型的訓練過程中，使訓練效率提升了30%。

## 04 創業哲學：公開構建與極簡執行

凌峰和林悅的創業之路，借鑒了Base44創始人Maor Shlomo的“公開構建”理念。他們在社交平臺上公開了創業過程，甚至連代碼和利潤數據都定期發布。

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