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經(jīng)過多番的嘗試，曼圖洛夫都沒法讓斯大林相信德軍將會在1941年6月進(jìn)攻蘇聯(lián)的事情。為了保全自己，不激怒鋼鐵領(lǐng)袖，曼圖洛夫后來也放棄了說服斯大林的嘗試，安然等待戰(zhàn)爭的到來。

如果曼圖洛夫選擇和斯大林爭論下去的話，不但不能保住自己的地位，斯大林也未必會因此相信德軍會在1941年夏季入侵。即使他說服了斯大林，這短短一個月的時間其實(shí)也做不到什么。

隨后，斯大林及蘇聯(lián)方面收到了大量的情報(bào)，證實(shí)了了曼圖洛夫的預(yù)言，但可惜的是，無論是斯大林，還是處理相關(guān)情報(bào)的人，都認(rèn)為這些情報(bào)都只是敵人為了試探蘇聯(lián)而偽造出來的。

這些情報(bào)，數(shù)量并不少，來源也很廣泛，很可靠。

例如在1941年5月底，兩名奧地利共產(chǎn)黨員冒著生命危險，通過共產(chǎn)國際報(bào)告了“德軍已經(jīng)在蘇德邊境集結(jié)，情況十分危險”的情報(bào)。

1941年6月18日，中共地下黨的同志們，從香港獲得了一份十分重要的情報(bào)——“希特勒德國將于6月22日凌晨向蘇聯(lián)發(fā)動進(jìn)攻”。這個情報(bào)，準(zhǔn)確地說明了德軍入侵的具體時間，通過未來的周總理，轉(zhuǎn)報(bào)到蘇共黨中央。

只不過，斯大林依然不相信這些準(zhǔn)確的，同志們冒著生命危險取得的情報(bào)。

事實(shí)上，早在1941年2-3月，蘇軍情報(bào)處就已經(jīng)通過駐德武官，取得了德軍將會在5-6月進(jìn)攻蘇聯(lián)的情報(bào)，而當(dāng)時的情報(bào)部長Ф—И—戈利科夫?qū)④姡瑓s錯誤地否定了這些情報(bào)的價值，并在給斯大林的報(bào)告中寫道，這些都只不過是英國甚至可能是德國情報(bào)機(jī)關(guān)散布的假情報(bào)。

而海軍方面，同樣也得到了相當(dāng)多具有極高價值的，有關(guān)德軍入侵蘇聯(lián)的情報(bào)。

例如海軍人民委員Н—Г—庫茲涅佐夫夫上將更在1941年5月6日給斯大林提供了一份報(bào)告，上面寫道：“駐柏林海軍武官沃龍佐夫上校報(bào)告：……據(jù)希特勒統(tǒng)帥部一個德國軍官說，德軍準(zhǔn)備在5月14日從芬蘭、波羅的海沿岸和羅馬尼亞進(jìn)攻蘇聯(lián)。

與此同時，將對莫斯科和列寧格勒實(shí)行猛烈空襲，并派傘兵在邊境城市實(shí)施空降……”

這個文件中的情報(bào)，不但列出了德軍部署的時間，還指出了德軍的主攻方向。但可惜的是，庫茲涅佐夫海軍上將得出的結(jié)論，卻與他列舉的事實(shí)不符，他在報(bào)告中寫道：“我認(rèn)為這個情況是不真實(shí)的，是專門用來試探蘇聯(lián)對此作出的反映的。”

由此可見，戈利科夫和庫茲涅佐夫的報(bào)告，都使斯大林產(chǎn)生了錯誤的認(rèn)識。

在不久之后，蘇聯(lián)方面又陸續(xù)地，收到了大量的，有關(guān)德國不會進(jìn)攻蘇聯(lián)的假情報(bào)，讓斯大林更加相信，德軍不會在1941年夏季進(jìn)攻蘇聯(lián)。

雖然斯大林并不相信德軍會在1941年6月22日進(jìn)攻蘇聯(lián)的情報(bào)，但他始終都相信，德國遲早有一天會撕毀互不侵犯條約，揮軍東進(jìn)，與蘇聯(lián)為敵。

所以，在這段時間里，斯大林一直都在積極發(fā)展軍事、國防工業(yè)、重工業(yè)以及相關(guān)的所有產(chǎn)業(yè)。負(fù)責(zé)主管重工業(yè)和國防工業(yè)的副總理曼圖洛夫，也超額地，完成了鋼鐵領(lǐng)袖所交代的任務(wù)。

例如，在開戰(zhàn)之前，曼圖洛夫就在烏拉爾、西伯利亞、中亞、高加索，甚至是伏爾加河?xùn)|岸建立了多個飛機(jī)生產(chǎn)中心，并且擴(kuò)建原有的新西伯利亞、第比利斯飛機(jī)工廠大大提升了飛機(jī)的產(chǎn)量。

1941年6月之前，這些飛機(jī)工廠總共生產(chǎn)了兩千多架包括雅克-3、拉-7、佩-2在內(nèi)的新型飛機(jī)，其中八成都部署在了西部地區(qū)。

無論是在我們的歷史上，還是在曼圖洛夫的世界里，由于蘇聯(lián)空軍的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)大力緊抓訓(xùn)練飛行人員掌握新式飛機(jī)的工作，飛行員很快就習(xí)慣了駕駛新式機(jī)種，從嚴(yán)格的訓(xùn)練之中獲得了實(shí)用的經(jīng)驗(yàn)，在戰(zhàn)斗時也能夠發(fā)揮應(yīng)有的效果。

只不過，在緊抓新式飛機(jī)訓(xùn)練工作的同時，空軍的領(lǐng)導(dǎo)對于已停產(chǎn)飛機(jī)（例如伊-15、伊-16、SB轟炸機(jī)）的戰(zhàn)備工作則稍有放松。歷史上，由于新式飛機(jī)緊缺，以舊式機(jī)種為主的蘇聯(lián)空軍，不但在裝備上處于劣勢，在飛行員的訓(xùn)練上，也做得不夠好，結(jié)果戰(zhàn)爭初期就遭到了毀滅性的打擊。

但幸好，曼圖洛夫給前線送了為數(shù)不少的新式飛機(jī)，這些飛機(jī)的性能和作戰(zhàn)能力，都比同期的德國飛機(jī)還要好得多，而蘇聯(lián)空軍的飛行員們，也得到了大量的，針對這些機(jī)種的訓(xùn)練，空軍的作戰(zhàn)能力得到了不少提升。

陸軍方面，隨著新西伯利亞、烏拉爾、斯大林格勒生產(chǎn)線的設(shè)立，各個坦克工廠在四個月內(nèi)生產(chǎn)了數(shù)百輛T-34-85坦克，但因?yàn)楦眹廊嗣裎瘑T庫利克的阻撓，不少后續(xù)生產(chǎn)的T-34坦克主炮被換回了76毫米口徑主炮。

除此之外，電臺的產(chǎn)量也得到了大幅的提升，西部邊境軍區(qū)、基輔特別軍區(qū)和波羅的海沿岸軍區(qū)的電臺數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)數(shù)的86%，但歷史上，這三個軍區(qū)的電臺數(shù)量分別只達(dá)到了27%、30%和52%。

而超過一半的坦克和飛機(jī)，也都裝上了相應(yīng)的通訊設(shè)備，大大增加了通訊和指揮的效率。

除了軍備生產(chǎn)以外，蘇聯(lián)紅軍也做出了相應(yīng)的調(diào)動，以應(yīng)付未來的戰(zhàn)爭。

5月13日，蘇軍總參謀部下令，從內(nèi)地軍區(qū)向西部調(diào)派部隊(duì)。第22集團(tuán)軍從烏拉爾調(diào)往大盧基地區(qū)；第21集團(tuán)軍從伏爾加河沿岸軍區(qū)調(diào)往戈梅利地區(qū)；第19集團(tuán)軍從北高加索軍區(qū)調(diào)往白采爾科維地區(qū)；第16集團(tuán)軍從外貝加爾調(diào)往烏克蘭的舍佩托夫卡地區(qū)。

這些在5月份從內(nèi)地軍區(qū)調(diào)往西部邊境的軍隊(duì)，共計(jì)有28個步兵師和4個集團(tuán)軍。遺憾的是，部分的師只有8，000—9，000人的編制，但都已經(jīng)完全配備了編制規(guī)定的技術(shù)兵器，有一定的作戰(zhàn)能力。

為了打贏這場戰(zhàn)爭，無論是斯大林還是曼圖洛夫，都付出了很多的努力，當(dāng)然，那些工人、軍人們也是如此。至于這些努力是否值得，那就要在開戰(zhàn)之后才能得知。(未完待續(xù)。)