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芬蘭灣海戰(zhàn)的勝利,奠定了蘇聯(lián)海軍在芬蘭灣的制海地位,同時(shí)也向全世界展現(xiàn)了蘇聯(lián)的海上實(shí)力和空中實(shí)力。
經(jīng)此一戰(zhàn),德國海軍的實(shí)力受到了不小的打擊,格奈森瑙號戰(zhàn)列巡洋艦、舍爾上將號袖珍戰(zhàn)艦被擊沉,萊比錫號輕巡洋艦、紐倫堡號輕巡洋艦,還有4艘驅(qū)逐艦也沒有幸免于難。
然而,這場勝利得來不易,蘇聯(lián)空軍在戰(zhàn)斗中損失了上百架飛機(jī),喀瑯施塔得號戰(zhàn)列巡洋艦也被多枚炮彈擊傷,需要回港接受2個(gè)月的修理。
幸好,一百多架飛機(jī)的損失對于蘇聯(lián)而言,并不能算得上什么,畢竟在這個(gè)世界里,蘇聯(lián)的飛機(jī)產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到了每天85架的水平,這一百多架的飛機(jī)損失只需要3天的時(shí)間就能夠彌補(bǔ)回來。
此戰(zhàn)之后,德國在戰(zhàn)略部署上已經(jīng)從進(jìn)攻態(tài)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榉朗貞B(tài)勢。他們開始在芬蘭、波蘭、西烏克蘭和保加利亞一帶構(gòu)筑防御工事,以應(yīng)付蘇軍未來的反攻。同時(shí),德國也加強(qiáng)對占領(lǐng)區(qū)礦產(chǎn)資源的勘探和開采,以提供更多的原材料來支持后方的軍工生產(chǎn)。
不過,無論是修筑防御工事,還是開采礦產(chǎn)資源,都需要有龐大的勞動力可供動用才行。但當(dāng)時(shí),德國的所有人力都已經(jīng)用在戰(zhàn)場上,或者是在后方從事工農(nóng)業(yè)生產(chǎn),那只能動用戰(zhàn)俘和占領(lǐng)區(qū)本土的人力,來從事這些工作了。
當(dāng)然,德國人采取守勢的目的并不是因?yàn)樗麄円氨Pl(wèi)疆土”,而是要在保住現(xiàn)有底盤的同時(shí)積蓄力量,準(zhǔn)備對蘇聯(lián)發(fā)起一場新的進(jìn)攻。
但是在這場進(jìn)攻開始之前,他們就必須要大規(guī)模地,列裝能夠與T-34/85坦克相抗衡的戴姆勒黑豹坦克(VK3002(DB)),并且裝備足夠數(shù)量的象式坦克殲擊車和犀牛自行反坦克炮。
除此之外,德國人也盡一切的辦法,生產(chǎn)更多的飛機(jī),以彌補(bǔ)蘇德兩國在飛機(jī)數(shù)量上的差距。
等飛機(jī)數(shù)量多了,新型坦克列裝了,德國人就會發(fā)起一場新的攻勢。
與此同時(shí),蘇聯(lián)這邊的生產(chǎn)、研發(fā)部門也沒有閑著,各個(gè)工廠都在為提升軍需軍備的產(chǎn)量而努力。
在這個(gè)時(shí)空里,蘇聯(lián)的生產(chǎn)能力比我們歷史上的強(qiáng),蘇聯(lián)各種軍備、軍需品和運(yùn)輸工具的產(chǎn)量也比歷史上高,研發(fā)速度也比歷史上快。
就在1942年4月,蘇聯(lián)的SU-152、SU-122、SU-100自行火炮/坦克炮已經(jīng)開始在列寧格勒基洛夫工廠、新西伯利亞179廠和車?yán)镅刨e斯克拖拉機(jī)廠投產(chǎn),而T-44坦克也完成了測試工作,在哈爾科夫183廠、新西伯利亞軍工綜合體和斯大林格勒拖拉機(jī)工廠開始生產(chǎn)。
各個(gè)設(shè)計(jì)局也展開了新型坦克和自行火炮的研發(fā)工作,位于哈爾科夫的520設(shè)計(jì)局已經(jīng)開始按照曼圖洛夫的建議,對T-44坦克的底盤進(jìn)行重新設(shè)計(jì),在不影響裝甲防護(hù)能力,不影響坦克性能的情況下,將炮塔座圈直徑達(dá)到1800毫米。
當(dāng)然,光設(shè)計(jì)底盤是不行的,既然炮塔座圈增大了,那還得有一個(gè)更大更寬的炮塔才行。哈爾科夫520設(shè)計(jì)局當(dāng)然也想到了這一點(diǎn),在設(shè)計(jì)底盤的同時(shí),也在設(shè)計(jì)一款更寬更大的炮塔。
按照曼圖洛夫的要求,這款新型鑄造炮塔將采用半球狀設(shè)計(jì),搭載100毫米口徑的D-10坦克炮,并擁有更厚的裝甲(正面200mm,側(cè)面125-160mm)。
這樣的要求,放在1942年的話,實(shí)在是有點(diǎn)不可思議,當(dāng)莫羅佐夫(坦克設(shè)計(jì)師)聽到這樣的要求時(shí),也跟曼圖洛夫說“這是幾乎不可能完成的任務(wù)”。
曼圖洛夫也明白到,要在這個(gè)1942年搞出一款本應(yīng)在1949年面世的炮塔,的確有不少難度,但也不是不可能搞出來的。所以,他給了設(shè)計(jì)局充分的時(shí)間,并容許他們不按照自己的要求來設(shè)計(jì)炮塔。
既然底盤改了,炮塔改了,主炮也換了,這款新型坦克的外貌和參數(shù)也會有很大的變化,所以也有了一個(gè)新的名字——就叫T-54中型坦克。
飛機(jī)設(shè)計(jì)局也沒有閑著,伊留申設(shè)計(jì)局正在設(shè)計(jì)一款新的攻擊機(jī),命名為伊爾-10。
這款攻擊機(jī),將使用最新投產(chǎn)的米庫林AM-42液冷12氣缸活塞式發(fā)動機(jī),裝備2挺23毫米口徑Vya-23機(jī)炮、2挺7.92毫米口徑shKAS空用機(jī)槍,可搭載4發(fā)RS-82火箭和500kg重的炸彈,后方炮塔也搭載了一挺20毫米口徑的別列津B-20機(jī)槍,用于自衛(wèi)。
其他兩家設(shè)計(jì)局也在努力之中,雅科夫列夫設(shè)計(jì)局正在雅克-3的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)一款名為雅克-3DD的長程戰(zhàn)斗機(jī),拉沃契金設(shè)計(jì)局也在埋頭于拉-9戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)工作。
在研發(fā)飛機(jī)的同時(shí),飛機(jī)發(fā)動機(jī)的研發(fā)工作自然也沒有歇停。
在得到英國發(fā)動機(jī)技術(shù)之后,克里莫夫設(shè)計(jì)局成功解決了不少技術(shù)上的難題,使得VK-108發(fā)動機(jī)的研發(fā)工作取得了突破性的進(jìn)展。
施維托夫設(shè)計(jì)局也在努力之中,他們一方面對現(xiàn)有的Ash-82FN發(fā)動機(jī)進(jìn)行改進(jìn)(改良后的發(fā)動機(jī)命名為Ash-82T),另一方面也展開了新型發(fā)動機(jī)——Ash-83的研發(fā)工作。
米庫林設(shè)計(jì)局的情況就有些特殊,在完成AM-42的研發(fā)工作之后,這個(gè)設(shè)計(jì)局就已經(jīng)開始研發(fā)軸流式噴氣發(fā)動機(jī)。
不過,軸流式噴氣發(fā)動機(jī)對制造工藝和原材料的要求十分苛刻,發(fā)動機(jī)本身的構(gòu)造也十分復(fù)雜,研發(fā)和生產(chǎn)成本也較貴。
然而,當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)的工業(yè)制造工藝還比較粗糙,研發(fā)部門可動用的資金和資源也不多,并不適合研發(fā)這種成本較貴,制造工藝要求較高的軸流式噴氣發(fā)動機(jī)。
作為一名來自21世紀(jì)的穿越者,同時(shí)也是蘇聯(lián)的其中一名國家領(lǐng)導(dǎo)人,曼圖洛夫自然也看到了這一點(diǎn),所以將人力和資源都集中在離心式噴氣發(fā)動機(jī)的研發(fā)工作上。
負(fù)責(zé)研發(fā)離心式噴氣發(fā)動機(jī)的,正是大名鼎鼎的留里卡設(shè)計(jì)局。這個(gè)設(shè)計(jì)局,是蘇聯(lián)第一個(gè)專門研發(fā)噴氣式發(fā)動機(jī)的機(jī)構(gòu),由阿爾希普·米哈伊洛維奇·留里卡領(lǐng)導(dǎo)。
早在1938年,留里卡就已經(jīng)搞出了蘇聯(lián)第一款離心式噴氣發(fā)動機(jī)——RTD-1。這款離心式噴氣發(fā)動機(jī)推力達(dá)到了5kN的水平,在當(dāng)時(shí)來說已經(jīng)算是比較先進(jìn)的了。
但由于經(jīng)費(fèi)不足,加上噴氣式發(fā)動機(jī)的研發(fā)工作不獲重視等原因,這款離心式噴氣發(fā)動機(jī)的研發(fā)項(xiàng)目被迫中止,留里卡設(shè)計(jì)局也在1941年被迫解散。
直到1941年底,在曼圖洛夫的努力下,留里卡設(shè)計(jì)局得以重新建立,噴氣式發(fā)動機(jī)的研發(fā)工作才得以繼續(xù)進(jìn)行。
此后,擁有離心式噴氣引擎研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的留里卡,就被曼圖洛夫指定負(fù)責(zé)新型離心式噴氣發(fā)動機(jī)的研發(fā),這種發(fā)動機(jī)使用離心葉輪作為壓氣機(jī),構(gòu)造比較簡單,適合用比較差的材料制作,對制作工藝的要求比較低,研發(fā)和制造成本也比較低,更加適合蘇聯(lián)的情況。
所以,離心式噴氣引擎自然就成為了當(dāng)下的研發(fā)重點(diǎn),留里卡設(shè)計(jì)局得到的研發(fā)資金、資源自然也更多。
為了讓留里卡設(shè)計(jì)局得到更多的人力資源,曼圖洛夫甚至還把米庫林設(shè)計(jì)局、克里莫夫設(shè)計(jì)局和施維托夫設(shè)計(jì)局的部分人才調(diào)到留里卡設(shè)計(jì)局里,為的就是讓蘇聯(lián)盡早步入噴氣時(shí)代。
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